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上海铁路局被曝去年亏130亿

发布时间:2019-11-19 14:43:51

上海铁路局被曝去年亏130亿

2012年过去后,铁道部将呈上一份巨亏报表。 “2012年铁道部的资产负债表和利润表目前还没有出来,但是从各个局反映的情况来看,亏损是一定的了,而且还不在小数。”1月22日,接近铁道部的一位人士向本报透露。 这一形势已从各路局的财务状况中显现。据一些地方路局人士透露,2012年仅上海铁路局就亏损130亿元。南昌铁路局约亏损79亿元,广铁集团也亏损26亿元。 上周五结束的全国铁路工作会议并未公布2012年全路的财务损益(百科),只公布了全年经营收入完成9752亿元,同比增长15%,其中国铁及控股企业运输总收入完成5308.5亿元,非运输业务收入完成4443.5亿元。 据前述接近铁道部人士称,宏观经济放缓,大宗货物运输需求大幅下降,是造成2012年铁路巨亏的基本背景。同时,“新开通的高铁线路对铁路亏损的贡献率在明显上升。” ■“连上海局也亏损了” 2012年铁路亏损之重,从作为标杆的上海铁路局的财务状况中可见一斑。 据地方路局人士透露,2012年上海铁路局虽然完成了3.5亿人次的客运量和2.4亿吨的货运量,但仍亏损130亿元。 上海局营收如此之差,颇有些出人意料,因为上海局在全国各铁路局中效益一向是比较好的,而且其辖下的沪宁、沪杭两条城际高铁也是在全国高铁中少数几条实现盈利的线路之一。“上海局都如此,其他路局的情况可能更糟。”一位铁道部系统经济专家表示。 事实上,2012年三季度铁道部的报表已奠定了全年亏损的局面。该财报显示,截至2012年三季度,铁道部辖下的总资产为43044亿元,负债26607亿元,资产负债率为61.81%,税后利润则为-85.41亿元。 “2012年第四季度铁路运输量有所回升,可能会填回一部分亏损,但扭转不了全年亏损的大局。”前述铁道部内部经济专家称。 ■高铁成重要“增亏”点 铁路巨亏,部分是受宏观经济放缓拖累。据上周五结束的全国铁路工作会议上公布的数据,2012年全路完成旅客发送量18.93亿人,同比增长4.8%,而作为主要盈利来源的货物发送则完成38.92亿吨,仅与上年基本持平。 “去年宏观经济形式不景气,大宗货物运输需求大幅下降,铁路货运量实际上与去年相比略有降低。”前述铁道部内部经济专家说,而去年铁路建设的材料、人工成本,运营的电力、人力成本则急剧增加。 与此同时,大批开通的高铁,虽然方便了民众出行,也改善了铁路形象,但也成为对各铁路局的财务重负,“高铁开通线路越多的路局,经营压力越大。”

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